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空壓機(jī)設(shè)備故障的原因
設(shè)備能否正常運(yùn)行與日常正確潤滑、維護(hù)保養(yǎng)、巡視等息息相關(guān),很多設(shè)備故障都是由小故障或小的維護(hù)不當(dāng)引發(fā)的
1、機(jī)器在操作存在問題,使用時間過長、使用強(qiáng)度過大、速度過快、按錯按鈕、放錯原材料等。
2、設(shè)備維修、保養(yǎng)部門維修保養(yǎng)不當(dāng),設(shè)備未按機(jī)器的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)、使用劣質(zhì)配件導(dǎo)致。
3、未及時對故障進(jìn)行詳細(xì)的分析。對小故障未引起足夠的重視,大家一旦發(fā)現(xiàn)故障了,就想方設(shè)法把它修好。分析設(shè)備出現(xiàn)問題原因.及時修復(fù)以免長時間拖延造成設(shè)備停機(jī),影響機(jī)器的正常生產(chǎn)
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空壓機(jī)在經(jīng)過長時期的運(yùn)轉(zhuǎn)以后,很有必要對機(jī)械密封元件進(jìn)行檢修或是更換,再重新使用的。檢修的原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)的機(jī)械密封在經(jīng)過長期的運(yùn)轉(zhuǎn)后,動環(huán)和靜環(huán)的端面會因?yàn)殚L時間的摩擦而造成磨損,彈簧和軸套也會發(fā)生銹蝕和損壞,并且密封圈也會老化變形失去彈性,所有這些原因都會造成機(jī)械密封泄漏,都會對空壓機(jī)的正常工作造成影響;所以對機(jī)械密封進(jìn)行檢修非常有必要。并且需要注意的是,機(jī)械密封元件檢修修復(fù)之后,還要重新進(jìn)行組裝,組裝后同樣還要進(jìn)行壓力試驗(yàn),后才能再次投入正常的操作使用。
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隨著時代的發(fā)展,桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,冬季低溫對空壓機(jī)的影響有好有壞,不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中,還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應(yīng)時常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況,定期維護(hù)保養(yǎng),預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。
一、螺桿空壓機(jī)吸入過程
理式空壓機(jī)吸人過程也稱進(jìn)行過程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時 外界空氣開始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個齒間容積各自不斷擴(kuò)大,至封閉時為較大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫與外經(jīng)旋線轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時進(jìn)氣停止。
二、螺桿空壓機(jī)封閉壓縮和噴油過程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時,主副轉(zhuǎn)子外緣會與機(jī)殼封閉,此時空氣在齒溝內(nèi)封團(tuán)不再外流 即評空壓機(jī)封歷過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動由于明、陽轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。
此即雙螺桿式空壓機(jī)壓縮過程。而螺桿式空壓機(jī)壓縮的同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。
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